市民关于洒水车的困惑都在这-听听城管怎么说

程力专用汽车股份有限公司上传时间：2021-5-20 12:53:06 来源：新闻热度：次

8月21日，由齐鲁晚报·齐鲁壹点、济南市城管局联合主办的“圆桌对话”系列活动第十二期落下帷幕。本期聚焦城市的机扫清洁，通过市民与相关职能部门面对面的交流，进一步了解城市保洁工作。圆桌对话现场，市民代表聚焦洒水车作业、扰民等问题纷纷提出了自己的疑惑。

雨天为何要洒水？

在此次的圆桌对话上，洒水车的使用及部分扰民问题仍是市民代表普遍关注的话题。“我也曾到其它国家参观过，我认为我们济南市在道路保洁方面是走在世界前列的，这与广大城管人员的努力是分不开的。”济南市民巡防团成员陈化瑄对城管的工作给予了充分的肯定。同时他也提出了自己的疑惑。“像这种下雨天，地上本来就湿乎乎的，洒水车还在干活，是不是对资源的一种浪费？”陈化瑄问道。

针对这一问题，济南市城管局环境卫生管理处负责人周胜军介绍说，下雨天洒水其实是机扫大队的一个常规作业环节。“第一个原因是因为济南独特的地形，雨后会有污水外溢问题，在路面上洒水可以有效清除路面污水造成的异味。”周胜军表示，雨后洒水的第二个目的则是冲洗雨后地面上的树叶与垃圾。“基本的流程就是我们利用洒水车把路中间的树叶与垃圾冲洗到路边，然后我们的吸扫车就可以很方便的把树叶统一扫走，并尽可能的减少对交通的影响。”

而第三个目的，就是去为地势低洼，桥涵周边等积水路段进行冲刷。“因为这些地方已经存在淤泥的堆积，若不及时清洗，这些地区在天气干燥，炎热的时候极易产生扬尘。”周胜军表示，综上几个原因所述，雨后对路面的洒水和清洗是一个必要的环节。

冬季防止结冰的情况下，最低的洒水温度是多少？

“冬天在多少度以下会因为路面结冰而不能洒水呢？”市民代表宋金刚问道。

据周胜军介绍，通过他们的探索，多次调整了冬季洒水的最低温度，从0度到3度，最后考虑到济南各个地区的温度差异，尤其是外围国道省道和城乡结合部，最后决定了5摄氏度是在防止结冰的情况下最低的洒水温度。“即使气温在五度以上，我们也会适当的精简任务来保证市民的安全出行。”

随后，济南市城管局副局长许强补充道，冬季洒水的管控是因地区而异，并非一概而论。“城区和城郊相比，城区温度高，城郊温度相对低，我们是通过实时温度的监测，通过各个地区温度变化的程度来分配任务。”此外许强也表示，目前城管在冬季洒水方面的不可控力和误差是无法避免的，如果路段出现结冰的问题，他们会第一时间接受投诉并及时跟进，尽量为市民减少不便和事故。“我们城管方面也会在沟通与执行这方面加强力度，更好的为市民们保驾护航。”

洒水车用的都是什么水？

“洒水车用的是什么水？有时候走在路上，洒水车经过后就会闻到一股腥味，是因为水净化的不好吗？”市民代表吕广扩说。

对此，济南市机扫大队党总支书记、大队长周胜军解释道，洒水车使用的主要是中水，还有一种是人防水，个别会使用地表水。对于洒水车清洒完有异味的问题，他们已经与住建部门进行了沟通。“目前处理的这些水是回填水，基本都是达到排放标准的，现在用于洒水车的水标准会更高。”

对于市民提出的问题，周胜军表示他们已经跟住建部门提出要求，通过技术处理尽量不要再有异味的产生。“现在我们和住建部门、水务部门、污水处理厂已达成共识，他们正在加紧对设备技术进行改造。”周胜军说。

洒水车经过如何才能不弄脏车辆？

“有时候我刚洗完车，路上遇到洒水车作业，就又把车弄脏了，这个问题该怎么解决？”

济南市城管局环境卫生管理处负责人周胜军表示，针对这一问题，因济南白天车辆及人流量较大，白天洒水在一定程度上会对市民出行造成影响，因此主要采取夜间作业的方式。“首先上下班高峰期，我们是严禁所有大型道路保洁车辆上路作业的，确保道路通畅。”其次，周胜军介绍，今年他们还采取了分级道路分类保洁作业方式，最大限度优化保洁资源。